Das AUV REMUS 6000 ist ein für den Tiefwasserbereich bis 6000 m konzipiertes autonomes Unterwasserfahrzeug, das mit der Hilfe von verschiedenen Echoloten und Sensoren sowohl den Meeresboden kartieren, als auch physikalische Parameter aus der Wassersäule sammeln kann. Das Gerät wird mit Lithium-Batterien bestückt, mit dem es über einen Tag autonom tauchen und messen kann.

Zu Beginn eines AUV-Einsatzes wird dem Fahrzeug Ziel, Kurs und Aufgabe einprogrammiert. Das torpedo-ähnliche System kann dann mehrere Fragestellungen während eines Einsatzes bearbeiten. Hierzu werden unterschiedliche Meßsysteme an dem AUV installiert. Die derzeitige Ausstattung zur Messung der Meerwasserparameter sind:

• eine Temperatur- und Drucksonde (CTD)
• ein Partikelsensor
• ein hochauflösendes Echolot,
• ein Seitensichtsonar
• ein Sonar, das Tiefenprofile des Sediments erstellt
• eine Fotokamera zur Kartierung und Dokumentation des Meeresbodens

Das AUV kann auf allen mittleren und großen deutschen Forschungsschiffen eingesetzt werden. Das Aussetzen und Einholen erfolgt dabei über ein extra für das System konzipierten hydraulisch angetriebenen Aussetzrahmen (LARS) über das Schiffsheck oder die Seite.

Die Beschaffung des AUV-Systems erfolgte aus Mitteln der Deutschen Forschungsgemeinschaft und es wurde in Pocasset/Massachussets von der Firma Hydroid, LLC, gebaut.

• Technische Spezifikationen
• Schiffsanforderungen und Transport
• AUV-Team
• Chronologie AUV-Projekt
• Einsatzplanung
• Bildergalerie
• Links

Letzte Änderung dieser Seite: 07.07.2010.